Ага, жены они такие. В принципе, изначально рассматривал вариант замены старого Санты на новый. потом прочитав сравнительный тест драйв в журнале "За рулем" задумался. поехал "тестить" обе машины в реале. Первое впечатление качнулось в сторону нового "Санты". Больше размер, чувствуешь себя как то увереннее. Аутлендер поменьше и более спортивен. Вот тут то меня и настигла диллема выбора. Мучался недели три, и тут счастье. Попадаю на корпоративную загородную вечеринку к знакомым. По приезду я понял смысл своего нахождения на этой вечеринке. У ворот подмосковной базы, два изрядно (по виду) потрепаных внедорожника (Новый Санта и Новый Аут) ну в общем бедные хозяева этих авто (публично приношу им свои извинения), забыли про вечеринку, и начали рассказывать о достоинствах и недостатках. (честно говоря, как будто снова начал читать статью в журнале) ну в общем после очередного забега по пересеченной местности мое мнение конкретно покачнулось в сторону Аута. отсутствие скрипов при наезде на кочки и пригорки, все таки более (я бы даже сказал намного) комфортабельный салон. Касаемо плавности хода, да Санта намного все таки плавнее и вальяжнее, но при езде по пересеченной местности скрипит как старая арба моего прадеда (притирка деталей
). Кстати в старой Санте, та же самая беда. Скрип притирающихся деталей не изчез после проведения доп работ по шумоизоляции и уплотнению салона. Угрохал на это кучу денег и все как прежде, скрипим
, Очень надеюсь, что таких сюрпризов новый Аутлендер XL мне не преподнесет.