Показать сообщение отдельно
Старый 26.02.2017, 12:27   #2
Бекас
Житель Клуба
 
Аватар для Бекас
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL II 2.2Di-D DCS
Сообщений: 105
По умолчанию Re: CITROEN C–CROSSER /// загорелся CHECK

Добрый день.
А вы лямбду смотрите по PSA или MMC? По Мицу предложения на оригинал более гуманные, да и заменителей больше. Посмотрел на Экзист, то там Denso за 2,5 кР предлагают. Ну это так для сведения.
Что касательно ошибки Code No. P2253: Oxygen Sensor Offset Circuit High Voltage
В методике из мануала ММС про лямбду ваще ничего не написано, только про ЭБУ.
Если в кратце, то там написано приблизительно следующее: Code No. P2253: Oxygen Sensor Offset Circuit High Voltage показывает что ЭБУ фиксирует на лямбде отклонение напряжения на 0,6 в течении 2 сек.
Возможные причины:
1. ЭБУ капут, замените ЭБУ.
Если не помогло, то:
2. Проведите процедуру устранения плавающих ошибок. Где сказано, что надо подёргать фишки, покачать (покрутить) проводку для улучшения контакта для устранения окислений и улучшения контакта.
Вот собственно и ФСЁ.
Согласен, в методике конечно написано не логично, начинать ремонт с замены ЭБУ. Я ба на вашем месте начал бы с точностью наоборот, сначала проверил бы контакты в фишках, может быть выкрутил лямбду и попробовал её почистить, если не помогло, то скорее всего поставил бы заменитель от Denso, а уже потом бы думал что делать с ЭБУ.
Вот собственно как то так.
Бекас вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо: