Показать сообщение отдельно
Старый 25.08.2006, 12:17   #1
Жмот
Старожил Клуба
 
Аватар для Жмот
 
Авто: Outlander XC-90
Сообщений: 3,293
По умолчанию Мой отзыв откроет эту тему! Outlander 2.0 MT

Долго собирался написать и вот!

Перед выбором оказался случайно, собирался купить ауди, но продавец передумал.
Времени было мало, т.к. свою машину уже продал. Требования были: полный привод, сарай, не очень большой размер. Бюджет был сильно ограничен, поэтому в течение одного вечера проведенного в Интернете пришел к выводу, что выбирать могу только из Хундяй Туксон или Митсу Аут.
Утром , предварительно продав свой Галант поехал в Автосалон выбирать, благо Митсу и хундяй находились через дорогу. Естественно сначала пошел в Митсу. Аут понравился своей простотой, и Очень сильным сходством с моим предыдущим Галантом (ручки, переключатели, кнопочки и т.д.) Вообщем сел как в родной. На Тест-драйве двух литрового Аута не было, я подумал, что 2.4 на Автомате не должен ехать хуже 2-х литров на ручке, и поехал. Первые впечатления: удобная посадка, достаточно хорошая обзорность достаточно жесткая (я это люблю) подвеска, но ужасная динамика!!!!! (к вопросу об автомате) топтал педаль минут 15, но так и не добился должного рывка!
Вылез из машины несколько опечаленный, т.к. уже представлял себя ее владельцем. Поинтересовавшись у менеджера (Блок моторс Сунгатуллина Гуля – очень приятная и профессиональная девушка, не сочтите за рекламу) когда может приехать моя комплектация аута и получив ответ, что через 4, 5!!! месяца расстроился еще больше, т.к. перспектива проходить пешком столько времени меня не грела. Уже на выходе она окликнула меня словами: «подождите есть одна отказная машина 9клиенту отказали в кредите) через 2 месяца» Я попросил ее забить за мной машину на 2 часа, пока я схожу в Хундяй, и, к моему удивлению, она на это согласилась не попросив никаких денег.
Хундяй понравился мне более богатой комплектацией ( литые диски, климат, куча каких-то ящичков, и других приятных мелочей, таких как отдельно открывающееся стекло задней двери) На тест драйве ездил на 2-х литрах с автоматом, показалось, что он едет лучше чем 2,4-х литровый Аут. Но эйфория длилась до того момента пока я не начал разворачиваться. На дороге в 4!!! Полосы на скорости около30 км/ч. Я не смог этого сделать, пришлось включать заднюю. Но и это не самое страшное! Во время этого поворота он наклонился так, что я подумал «или он сейчас кувыркнется, или я не удержусь в седле». Закончив маневр, я остановился, отдал ключи менеджеру и вернулся в Митсубисевский салон, с бесповоротным решением покупать Аут. На всякий случай прокатился еще и на турбовом Ауте, крутя его до срабатывания турбины…..
И вот спустя 2 месяца, я на новеньком Ауте. Сейчас пробег 4000. Из ощущений: нечеткое переключение (иногда хрустят, иногда недовключается вторая) передач, что еще больше приближает мой новый Аут к моему старому Галанту делая его еще более родным и недостаточная динамика (2 литра на полном приводе по с равнению с 2.5 на переднем предыдущих), необходимость общения с дилером (до этого никогда не покупал новые машины с гарантией) в остальном ПОЛНОЕ СЧАСТЬЕ!!!!!!!!!!!!!!! Что еще можно написать владея им всего 2 месяца? Все остальные ощущения, которые обязательно появятся, ищите на форуме!

Спасибо за внимание, с уважением Иван!
Жмот вне форума   Вверх Ответить с цитированием