Цитата:
Сообщение от S-poiler
Цитата:
Сообщение от Sergy 
вот представь себе ситуацию на дороге, когда понадобилась докатка... а в багажние - куча барахла. Закрыть отсек докатки, когда там полноразмерка нереально. если она еще и грязная... ваще
|
Аргумент!!! А у тебя в ХЛ легко запаску снять, если в багажнике - куча барахла? У меня нет. И возиться с грязной полноразмеркой, пристраивая ее снизу - не менее грязно! |
сам реально снимал запаску? А на дальние расстояния с кучей барахла ездил ?
я снимал. и ездил.
И на первом ауте (когда она лежит в ниже багажника)
И на XL (когда она крепится снизу багажника)
Что проще: вынуть пол-багажника "на улицу" (возможно в грязь и слякоть) или вытащить (возможно даже просто отодвинуть) одну-две вещи для того, чтобы получить доступ к винту "лифта" ?
После того, как колесо поменяно, что проще сделать - кинуть его на поддон, пнуть назад ногой, зацепить крючок и покрутить 30 секунд винт или поднять грязное колесо до уровня пояса, предварительно укрывшись спецодеждой, после чего обратно складывать всё, что было вытащено из багажника ?
ИМХО крепление запаски внизу - гораздо более удобный во всех случаях вариант. Торчит немного - да, некузяво. Можно подвесить запаску, если очень хочется. Только вот как в нишу для запаски впихнуть грязное полноразмерное колесо - вопрос. Даже не вопрос, а удивление - почему данная опция является ПРЕИМУЩЕСТВОМ для кроссовера ?