Дома мне ручник особо не нужен - P хватает. Хотя для той же переобувки, когда сам поднимаешь перед/.зад по очереди желательно. Но в горах это просто мастхев. Остановиться на 30 градусном склоне и оставить на P я чот очкую. Да понижайка и давление на этот штифт меньше, но все равно есть и хз как там по осям распределяется. Вобщем пока понял что нужно заказать колодки и ехать в сервис. Там вскроют, посмотрят, с высокой вероятностью они потертые (хотя я и не тер их
но видно такая особенность у нас. И заодно сканером выполнят манипуляции из тех что описали выше. NPMS диагом ошибки сбрасывал - сразу вылазят по новой. 2 ошибки.