Re: Смазка в дифференциалы
[QUOTE=nick348;2834691]Подкину дровишек в костёр обсуждения)
Любители масла в каше)) не учли 2 фактора. Время выхода агрегата на рабочую температуру и излишнее сопротивление от перемешивания "лишнего" масла.[/QUOTEС
Совершенно с вами согласен. Когда выжимаешь на нашем Bugatti Veyron
8000 оборотов очень важен уровень масла в заднем мосту.
И тут лишние 500 мл могут сыграть роковую роль.
|