Цитата:
Сообщение от GYN
Кстати, подскажите как правильно проверить уровень масла в АКПП на горячую?
|
В официальном сервис мануале если память не изменяет по этому поводу написано что уровень масла на холодную должен быть на отметке C - cold, далее катаетесь мин 20, за это время коробка достаточно прогревается - глушим. ждём чуток - 2 минут. смотрим щуп - уровень должен быть не ниже и не выше отметки H-hot. если уровень выше - сливаем через пробку. если ниже доливаем через щуп. вот как-то так... то что у тебя сначала масло было по уровню а потом уровень упал сам по себе на мой взгляд говорит о том что после того как ты масло поменял - оно не полностью "пролезло" во все щели системы, сама коробка, радиатор, патрубки. Ты поездил - оно разошлось по системе - соответственно уровень упал. сделай как я писал выше и всё должно быть ок. если будет не ок, уровень масла будет падать через какое-то время на горячую, то конечно это не нормально, проверяй тогда систему на герметичность - может утечка где... вообще за индикатор правильного уровня масла берётся отметка H (согласно того же мануала). отметка С используется только при замене масла для определения минимального допустимого уровня для запуска двигателя - чтоб коробке кирдык не настал.