Цитата:
Сообщение от Travis
Привет! Ездил в мастерскую, вытаскивали поршень, он был весь в раковинах, мастер его нождачкой потер, я говорю полирануть бы, а он нечем(( В общем собрал все обратно, использовав ремкомплект, диски проточили, новые колодки поставили, поездил несколько дней, заметил что этотже суппорт скрипит и ненормально греется. Что посоветуете? Менять поршень? Я подумал ещё, а вдруг новый поршень не поможет? Разве неважно состояние самого суппорта? по которому он будет ходить?
в общем деньги на ветер...
И смазку из ремкомплекта использовал, а отдельно она не продается
|
Недавно была такая же проблема с подклинивающим поршнем, при наличии значительных раковин поршень однозначно менять - чистите и полируете - меняется его диаметр и в конечном счете увеличивается зазор - может погнать тормозную жидкость... поэтому меняла поршень в ТСМе с использованием ремкомплекта, кстати проблема была тоже только на одном колесе - на правом, но после установки была выявлена еще и проблема с направляющими - на них может из-за перекоса суппорт закусывать - при наличии правильных рук у мастера - проблема решаема шлифовкой направляющих... как то так...