Цитата:
Сообщение от JohnDoe
угу, про автомат тоже с asx инфа? вы еще про ощутимые переключения зачешите до кучи, чего тут стесняццо)) всегда радуюсь, когда слышу про тупизну автомата от вариаторного гомна, которое, как известно даже ребенку, ревет, но не едет.
|
asx вариатор, а в остальном одинаковые тележки. кстати, вариатор лучше автомата, через лет десять забудите про автомат вообще т.к. производители переходят на вариаторы (типтроники, мультитроники) массово.
---------- Добавлено в 12:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:56 ----------
Цитата:
Сообщение от JohnDoe
а как говорят камрады в теме про вариатор, аут с вариатором не держит крейсерскую скорость свыше 120 - варик, извольте видеть, греется. у ситро чтоль все более благополучно в этом плане? в последних "За Рулем" у нового аута варик опять себя показал не с лучшей стороны - они въехать на гору не смогли, мол, вариатор буксует. по мне, так такой гемор с вариатором нафиг не нужен.
|
180 км.час при 300кг в салоне что asx что новый аут на вариаторе по 4-5 часов еды по автобанам германии и никаких перегревов.