Цитата:
Сообщение от Беленький
Неважно как стоит руль, важно как ведет себя машина на скорости выше 90 на ровной дороге: Если постоянно уводит машину в одну и туже сторону - сход-развал, балансировка, давление; Если машина гуляет (постоянно нужно подруливать влево, вправо) то скорее всего электроусилитель смотреть надо.
|
В том-то и дело, что машину не уводит, на скорости не гуляет. Но руль стоит НЕ ЖЕСТКО. Просто мне есть с чем сравнивать. В сузуки руль стоял как вкопанный, его даже можно было отпустить на ровной дороге. А здесь он имеет маленький свободный ход... Может, это особенность конструкции митцу?