Разница между 92 и 95 вроде не большая, всего 3 единицы. Но.... главное в бензине не только температура горения, но и скорость этого самого горения. Если кто помнит старые добрые Советские времена, когда в бензин доливали этил. Так вот этот самый этил сокращал время горения смеси в ДВСе, и соответственно росла температура и мощность (про всякие страшные выбросы никто не задумывался). Экономия на топливе в данном случае сомнительна. Мозги работают в своем алгоритме, падает мощность, они (мозги) думают, что недостаточно топлива в смеси и начинают увеличивать его количество, увеличивая расход. И по причине более долгого горения, при начинающих открываться клапанах вспышка еще довольно мощная. Дальше делайте выводы сами.
