Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)
@korkin, в первую очередь безопасность движения, что включает в себя и быстрое управление авто, без лишних движений.
Варик. Дергать селектор - палка с двумя концами, либо лишний раз гидроблок гонять (гидроклапана переключать для изменения гидродавления в магистралях туда сюда), либо передается рассчитанный вращающий момент на колеса удерживаемый тормозом.
|