[Yuriy_XL]

Честно говоря, я бы не сказал , что Landrover из другой весовой категории. Я его тестил поочередно с Аутом, перед тем как выбрать машину. Салон мне показался тесноватым, а ручка над водительской дверью ( типа едешь, и держишься за нее рукой ) вообще меня доняла, так как я то и дело стучался об нее головой( рост у меня 188) . На шоссе он ехал однозначно хуже Аута ( с двиглом 3.2 ) , особого преимущества в шумоизоляции ( типа , сядете , у отгородитесь от всего мира и т.д.) я тоже не заметил. Правда стоит отметить, что тестовый Аут был одет в зимнюю Хакапеллиту 5 и был заметно тише, чем мой Аут в штатной летней резине.Версию с дизелем Фрила на тест-драйв не предлагали,но я просто попросил его завести , послушал его тракторный звук( кстати , он был хорошо слышен и из салона, хотя манагер утверждал обратное ) и мне расхотелось его брать. Мне кажется у Аута есть еще важное преимущество перед всеми сравниваемыми моделями - он ощутимо просторнее ( кстати , в статье это отмечается в части задних сидений , но в конечных оценках почему то не отражено )