Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
Насколько я знаю - "плавающих" сайлентов из полиуретана никто не делает (3-06-890 на схеме).
У меня стояли в задней подвеске большие (3-06-334) сайленты и однажды один выпал из обоймы. Машину стало таскать по дороге. Появились дикие стуки в задней подвеске.
В итоге купил все контрактные рычаги задней подвески и поменял всё сам. Кстати можно купить продольные рычаги от турботрека с дисковыми тормозами - не большой апгрейд.
Ну и сход/развал само собой пришлось сделать.
|