Цитата:
Сообщение от yahont
Начались морозы блин!
сегодня не завел машину, пришлось прикуривать.
Два вопроса:
1. что за х...ня, ведь машине всего 2 года
2. как подключены 2 аккумулятора, т.е. зачем их два
А, забыл сказать машина дизельная.
И еще, кто как решает эту проблему?
|
На бензинке он один.
1.х..ня в том,что перед зимой на них хотя бы надо посмотреть,а лучше посмотреть уровень электролита,на АКБ есть полоски мин-макс,проверить плотность ариометром,должна быть 1.27,а для Сибири 1.29 и в октябре-ноябре поставить их на зарядку и без разницы,НАДО и всё.
2.параллельно два по 55А/ч,110А/ч получается в сумме.Два их,так как это дизель и степень сжатия 1.7 раза больше,чем у бензинки,бензинки 11,у дизеля 17.Ещё один важный момент,еэлетротэны в печке,они очень много потребляют,пример нагревателя бытового.
Вот у нас -30С* держится и всё окей,машине тоже 2 года.
Если сам ни чего не понимаешь,то обратись в кантору,там тебе проверят и обслужат АКБ.Судя из вопросов.так оно и есть.