Показать сообщение отдельно
Старый 15.11.2017, 04:25   #57
Alex2233
Бывалый
 
Имя: Александр
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 27
По умолчанию Re: Силовая батарея на PHEV

Цитата:
Сообщение от фотограф Посмотреть сообщение
Что же этот гребаный радиатор не включается на подогрев батареи, когда прогревается машина?
Насколько я знаю, кондиционер в автомобиле работает и на охлаждение и на подогрев и заодно осушает воздух в салоне.
В батарее, как я понимаю, вентилятор просто гонят воздух по всему корпусу.
Интересно откуда происходит забор воздуха?
Где находится выход воздуха (не через дренажное ведь отверстие)?
Прогревать батарею этот радиатор не может, так как в нём перемещается охлаждённый фреон(если идёт процесс охлаждения батареи). Если охлаждения не требуется, то радиатор той же температуры, что и его окружение в батарейном отсеке. Забор воздуха берется с задней части радиатора(по ходу движения) проходит через радиатор и выходит примерно в центре сверху батарей. Это всё происходит внутри батарейного отсека. Связь с атмосферой(4 отверстия снизу дренаж кондиционера(через которые я затопил батарею), три отверстия чуть выше середины слева сбоку(для чего не понятно) и всё. Ни кагого забора воздуха из вне нет!!!
Миниатюры
Screenshot_20171115-112257.jpg  
Alex2233 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо: