Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
я уже 1000 и 1 раз объяснял, что давление падает до критического минимума только в одном режиме, когда автомоибль стоит на месте, когда на акпп режим драйв и нога держит тормоз, ВО ВСЕХ ОСТАЛЬНЫХ РЕЖИМАХ все ок, давление есть, поэтому насос не может быть несправен или вы думаете, что в режиме паркинга, нейтраля он качает, а в режиме драйва на холостых он "умирает"? Лампа на панели также как и чек никогда не сработает, когда у меня застучал мотор, авто сразу остановилось и больше не заводилось, под смену было все что только можно, колено стерлось в ноль, шатунные вкладыши абсолютно все под замену, ни чека, ни лампочки давления ничего этого не было, хотя походу масла уже в двигателе не было. И после этого Вы все еще верите своим лампочкам в автомобиле, которые должны якобы загореться?
|