Показать сообщение отдельно
Старый 20.09.2010, 14:36   #7
Добрый_Фей
Опытный
 
Аватар для Добрый_Фей
 
Имя: Антон
Авто: Peugeot 4007 2.2HDi DCS
Сообщений: 74
По умолчанию Re: Где обслуживаем свои Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser с дизельным двигателем. Мнения, отзывы о сервисных центрах.

Итак, То-1, Пыж 2,2, "тарахтелка", автомат, пробег 9,8 тык.
ОД "Авес Пежо", ул. Королева, 13. Выбор пал на него, так как в 3-х остановках на троллейбусе от работы, что мне очень удобно - с утра поставил до работы, вечером забрал.
стоимость:
1 само ТО - 1501,26
2 масло движок + трансмиссия - 2221,5
3 фильтры воздуш., масляный, масло Гур, кольцо уплотнительное и жидкость охлаждения - 3167,24
Итого: 6890 руб.
Кроме того,
Технологическая мойка + с/у защиты картера - 610 руб.
Расходники (спреи и смазки) - 176 руб
Итого: 786 руб.
Записался за 2 дня, по времени - в 8,30 был у дилера, мастер-приемщик все оформил четко и быстро, в 8,40 уже после осмотра машины на паркинге отдал ключи.
В 10,30 уже был оповещен по телефону о готовности машины.
при приемке все осмотрел мастер, лишние царапины не приписывал
я при осмотре тоже косяков новоявленных не обнаружил
Фильтр воздушный старый, как я и попросил, мне положили в багажник. посмотрел, подумал, что я хочу вам сказать - больше 10 тыс он ходить не должен КМК, ибо засираеться в усмерть. Поэтому ребятам на бензине я бы рекомендовал самостоятельно его менять между своими 20-тысячными ТО, тем более, на сайте есть подробная инфа, как это сделать своими руками и где взять фильтры за недорого.
Машинку помыли, конечно не до блеска, но вполне приемлемо. Руль и сидение при мне раскутывал из целлофана мастер-приемщик + на коврик прокладку клали от грязи.
Так что вполне качественно поработал данный дилер, говорю это как человек, 3 года обслуживавшийся перед этим у другого дилера на предыдущей машине и у него же год проработавший и знающий эту систему изнутри.
Напомнили о следующем ТО, пригласили на шиномонтаж этой осенью, подогнали машинку к ногам, при тебе показал, что защищали твою машину целлофаном, четкость, грамотность быстрота - это все в плюс
Из капли дегтя - слева на торпеде, под блоком управления парктроником и отключение системы контроля есть боксик в виде ящичка. Он был туговат, но открывался исправно. Кто-то там то ли лазил туда, то ли подтянул пружинки фиксирующие, но в общем, теперь на любой кочке эта хрень открывается и при выходе из машины ее цепляешь. Пробовал подтянуть - не получилось, надо будет вечером с фонариком полазить. В остальном - пока замечаний нема.
В-целом - рекомендую вам и буду обслуживаться до истечения гарантии сам, после в клубный сервис
Всем удачи.
Добрый_Фей вне форума   Вверх Ответить с цитированием