Цитата:
Сообщение от ХаЛьма
У меня по страховке нулевая франшиза, то есть отвественность страховой компании наступает с суммы ущерба, равной нулю. Не удивляюсь сумме страховки в Эстонии. Россия - удивительная страна, и обойти ее по количеству мошенников (в том числе и на государственном уровне) никакой другой стране (прям как в песне получилось  ) в ближайшие столетия не удастся. Нам, носящим гордое звание россияне, остается только завидовать тем, кто примкнул к "загнивающему"... Но это уже совсем не относится к теме "ЛКП". |
Не знаю, почему тебе насчитали 4500$ за КАСКО, наверное, страховщики делали "откат" банку за низкий процент.
При первой страховке моего нового Аута (тоже брал в кредит) в 2005 году при оценке машины 32500$ (столько она тогда стоила) ОСАГО+КАСКО с нулевой франшизой стоила на год около 50'000 рублей. Понятно, что XL 3.0 дороже. Но не в 3 раза-то...
Есть смысл задуматься о смене страховщика. Сбер, к примеру, при ставке автокредита 9% (в Москве) в списке допустимых страховщиков имеет около 30 компаний. В моем случае - это был РЕСО. С выплатами проблем не было - все быстро и оперативно (въехали мне в ж.пу раз и один раз дверь сам поцарапал). Не реклама.
Но, наверное, в твоем случае, "уже поздно пить боржоми" как минимум, год. Прими соболезнования, дружище.
А по поводу красить или нет - я на твоем месте сделал-бы так: месяца за 3 до окончания срока договора поехал и сделал сразу все. А до этого времени - не парился. Царапины возникают каждый день, ничего с этим не сделаешь. Ходить и за.бывать страховую компанию можно конечно, но тогда твой аут будет стоять в куховном цехе больше, чем ездить. А оно тебе надо? В Европе, слышал, так все и делают - к концу страхового года приводят машинку в порядок за счет страховщиков и обе стороны на это смотрят с пониманием.
---
Удачи на дорогах!