Показать сообщение отдельно
Старый 12.10.2016, 13:04   #8
Andrew Rogov
Житель Клуба
 
Аватар для Andrew Rogov
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate - R.I.P.; TLC-150 Prado
Сообщений: 480
Счастье Re: Установка сигнализации Outlander III

Цитата:
Сообщение от Lubava Посмотреть сообщение
Стала владелицей Outlander III 2013 года. Машина имеет из охраны штатный иммобилайзер
Как тут уже подсказали, можно недорого "активировать" у "неофициальных специалистов" ещё и штатную сигнализацию (я делал у Zygard, он тогда охарактеризовал это как "дополнительный звуковой рубеж охраны").
Кстати, заодно (в том числе и за те же деньги) можно "активировать" ещё кучку полезных "скрытых возможностей" Аута (смотрите ссылки, которые Вам дали).

Цитата:
Сообщение от Lubava Посмотреть сообщение
+ механический замок капота.
Чисто механический или всё-таки электро-механический (т.е. открывающийся грубо говоря не "руками", а "кнопкой") ? Просто в последнем случае 99%, что можно управление этим замком прицепить к большинству дополнительных сигнализаций.

Цитата:
Сообщение от Lubava Посмотреть сообщение
Застрахована по КАСКО.
Цитата:
Сообщение от DSW Посмотреть сообщение
а ни чё и не ставьте. КАКСКО есть и баста!
А вот с этим не согласен ! - Выплата по КАСКО не покроет всех убытков, т.к. почти всегда считается от цены "с амортизацией" (которая постоянно нарастает) и почти никогда не включает доп.оборудование (ту же сигналку, например).

Цитата:
Сообщение от Lubava Посмотреть сообщение
Подскажите, пожалуйста какую сигнализацию установить, желательно бюджетно по затратам.
Понятие "бюджетно" у всех разное...
В общем это некий индивидуальный компромисс между имеющимися финансовыми возможностями и желаемым к получению функционалом. Так что надо ещё и определиться, что Вы понимаете(хотите) под словом "сигнализация" ? Как варианты:
- "пищалку" извещающую окружающих (иногда и Вас, если вы совсем не далеко) о попытке взлома (в этом "минимальном" варианте - Вам хватит и "активации" штатной сигнализации, что будет однозначно дешевле и надёжней любой "простецкой сигналки");
- систему извещающую именно Вас о взломе (с помощью "дальнобойного" брелка с двусторонней связью или с помощью GSM, т.е. телефона);
- охранный комплекс, препятствующий угону (включающий или нет противоразбойные функции, т.е. когда угоняют при вас и "силой");
- систему помогающую в случае угона найти авто (с помощью GPS-GSM маяков или "через спутник").
Как видите, здесь есть большое поле для изучения/выбора (если конечно этот вопрос волнует в деталях), что лучше делать на специализированных сайтах и/или форумах.
Кстати, есть ещё тема "электронного взлома" сигнализаций (перехват код-грабберами команд с брелка)...,- если коротко, то штатная сигнализация этому не подвержена, а вот разные "дешёвки" типа Шерханов - запросто...

Из моих предпочтений: уже на четвёртой машине использую охранные комплексы на основе продукции "Magic Systems" (MS), три последние из которых разные варианты "Сталкер" (кстати, не подвержены код-грабберам). Тёще на новую ШНиву пару лет назад ставили (из "подешевле") сигнализацию StarLine A61.
Andrew Rogov вне форума   Вверх Ответить с цитированием