[p0003]

Я тут разговаривал со знакомым, который купил в 2013 г. Outlander-III российской сборки (сейчас пробег тоже 50 тыкм).

Так вот у него за три года заменили генератор по гарантии, пару раз он получал сообщение о перегреве вариатора, что позволило ему по гарантии выбить из дилера установку радиатора охлаждения. Также он говорит, что постоянно перегорают лампочки (а у меня за 6 лет все целы). На неровной дороге в салоне просыпаются редкие "сверчки".

У меня возникла мысль о том, что это всё свидетельства российской локализации и экономии производителя на модели третьего поколения.

А ещё он пожаловался, что в кризис стало много претензий к дилерским центрам, которые начали навязывать незапрошенные услуги, жульничать с расходными материалами, и ну и цены на запчасти стали совсем неприемлемые.