Цитата:
Сообщение от skystar
Подвеска. Интересная тема. Кто-то говорит мягкая, кто-то жесткая... и все не правы, имхо. Подвеска Аутлендера называется словом "расхлябанная".
|
В корне НЕ согласен.
Я не знаю, в каком она состоянии у вас при пробеге в 60 тыщ... у меня нет ни какой расхлябонности. Ничего не "грохает" и не "ухает" в ней...
Обычная мягкая малоэноргоемная подвеска настроеная под езду преимущественно по хорошим дорогам. Но и при езде на дачу по разбитой грунтовке сделаной из скальника меня вполне устраивает... Тут главное дружить с головой и понимать что вы купили не ЖП рес сорный на мостах, а кроссовер который
изначально проектировался для езды по асвальту с редкими выездами с него. А полный привод это не повод штурмовать пашню, а всего лишь средство быть уверенным при съезде с асфальта...
P.S. Кто со мной не согласен о мягкости подвески читаем Авторевю №20 за 2008 (предпоследний) статью-тест о BMW 7й серии, там есть большой абзац о ее новой подвеске, которую сделали слижком мягкой, которая
ловит каждый стык на асвальте, гремит и бухает при наезде на небольшую неровнось, или ямку, постоянно пробивается до отбоя на незначительных неровностях, и переносит все удары на заднюю точку водителя, при этом постоянно гремя кузовом 
И это о машине
Премиум класса, ценой от 3,5 миллиона
Автор переносит всю вину новой подвески на новые аммортизаторы Sachs и я тут с ним полностью согласен!
tolivan добавил 14.11.2008 в 05:20
Цитата:
Сообщение от skystar
Малы ходы подвески, это видно даже при поддомкрачивании
|
А накаком кроссовере они большие? Циферки сравнения есть?
Это тенденция - у все последних кроссоверов ходы подвески идентичны.
tolivan добавил 14.11.2008 в 05:25
Цитата:
Сообщение от skystar
, разницы особой у низкого/высокого профиля никакой, кроме того, что на высоком машина рулится как валенок.
|
Разница между 18 и 16 в комфортности ездв более чем заметна, не нада ля-ля...
Рулится на 16 более чем прилично, пересев с турбофорестера я разницы особой не заметил в управляемости. На 18 еще лучше, но не глобально...
tolivan добавил 14.11.2008 в 05:28
Цитата:
Сообщение от skystar
Нужен кит - пружина, амморт, стабилизатор, растяжки. Но нет никакой инфы и конкретного опыта.
|
Пружины - согласен, Аммо - согласен.
Стабилизатор ваще не при делах тут, Растяжки это вообще из другой оперы...
Как только появятся альтернативные варианты по Аммо, сразу заменю по кругу... пока только к сожалению видел только для заниженой подвески, с другой высотой опор пружины
