В пт. ездил в мек менять ремень грм ролики и всё, что к ним прилагается + попросил сделать диагностику, т.к. конь стал подтупливать при разгоне и вонять.
Всё заменили, но...поставили диагноз - лопнул выпускной коллектор, отсюда все последствия. Причины - перегрев или бензин (перегрева точно не было), остается второе. Лью только 98 лукойл. Недавно была темка про БиПи. Чёж лить остается, шелл или лукойл 95евро?
Выходные провел в поисках коллектора. На московских разборах под турбо трек не нашел, в магазинах только под заказ через n..дней.
Мож что-то подойдет от эво или есть достойные варианты, которые можно поставить и не думать (за разумные деньги)?