Показать сообщение отдельно
Старый 17.11.2015, 22:59   #49
андрей170890
Вступаю в Клуб
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 7
По умолчанию Re: Эксплуатация Outlander PHEV

Цитата:
Сообщение от Dimitry-1983 Посмотреть сообщение
Здравствуйте!

Очень собираюсь пересаживаться на PHEV. Люблю интересные с технической точки зрения машины.

Есть вопросик, на который не смог найти ответа. Заявлена рекуперация. Как понять работает ли она вообще в принципе или нет? Вот если с большой горки съехать, то процентики к батарейке прибавятся?
Я в горах катится и накатал +15 км. Все работает. Проехал 30000км. Машина уникальная.

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от davis Посмотреть сообщение
Только что ставил машину в гараж. И снова та же самая ситуация с бугром, хотя и в другом месте. Делаю как обычно. Носом ныряю к соседнему гаражу и сдаю назад в свой, который слегка наискосок. И тут машина адски буксует. Причем независимо от того с каким усилием я давлю на газ. До ворот соседского гаража сначала было полметра. Меня передом начало сносить к нему .. 30..20..10см. Все. Для маневра в раскачку возможности уже не было. При движении назад все та же пробуксовка. Я вышел поочищал ломиком пространство под колесами. Сдал назад. Машина скатилась в эти ямки. И так я скалывал накат несколько раз, увеличив расстояние до гаража перед машиной. Потом я вывернул колеса и с нескольких маневров удалось выехать вперед . К сожалению, некому было снимать на видео этот мегафейл. Но фото я сделал. Если что, то колеса стоят Bridgestone DM-V2. У меня все больше складывается впечатление, что PHEV для асфальта и неспешной поездки какой-нибудь дамочки по городским магазинам. Я уже очень скучаю по старому XL.

Скрытый текст

Я приехал на дачу. А там бугор и на нем растет трава. Ночью пошел дождь конкретный, на утро нужно было выезжать в горку по мокрой траве и еще и земля влажная. Так машина забралась на бугор в 2 метра даже не буксанула. Был включен 4 wd lock
андрей170890 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо: