Цитата:
Сообщение от dimbo
Во-первых, я обнаружил, что запуск двигателя кнопкой - не такая уж удобная вещь. Для того, чтобы завести двигатель, нужно обязательно сидеть в кресле водителя и нажать на тормоз.
Во-вторых, автоматический привод багажника выглядит как студенческая поделка, прилаженная в последний момент. Мало того, что он медленный (про это многие говорят), им еще и не удобно пользоваться. Почему-то нельзя открыть багажник кнопкой из салона, если зажигание выключено.
Во-третьих, есть какой-то глюк, связанный с запуском двигателя. По инструкции, чтобы запустить двигатель, нажимаем на кнопку, чтобы включить машину, затем еще раз, чтобы включить зажигание, и третий раз (при нажатом тормозе), чтобы наконец завести двигатель.
 |
По кнопке запуска двигателя - у всех авто так.
По кнопке багажника - не замечаю такой проблемы. Если я не сижу в авто, можно и на кнопку багажника нажать для его открытия. Она, кстати, не так уж и пачкается по сравнению с другими авто (Форд Куга, например, вот там все руки испачкаешь, пока откроешь).
А вот с Запуском у Вас действительно Глюк, все должно пускаться нормально. И не понял: зачем несколько раз на кнопку жать - нельзя одним нажатием с тормозом запустить?