[Dmetriy74]

Сообщение от Илья Письменный

Был у ОД опять ничего не нашли и только после моего настоятельного совета проверить ступечные подщипники, а также коллодки диски и прочие эллементы агрегатов и узлов, которые могут от износа издавать троллейбусный гул они начали изображать бурную деятельность! Кроме того, я сослался на форум аутландер клуба и частое обращение одноклубников к знающим именно на период пробега в 80 000 - 90 000 км! Представитель ОД развёл руками сказал, что по форумам не ходит но всё же на всякий случай решил проверить мои опасения, предупредив меня за ранее, что если я ошибаюсь то с меня 750 деревянных за панику тоесть их диагностику!
С этого всё и началось, а именно:
Во первых, после того как машину подняли и начали крутить колёся сразу было определенно "опытным взглядом механника" (почему млин в первые три заезда так не глядели!!!), что у меня накрылся передний левый ступечный подщипник!
Во-вторых, приказала долго жить левая рулевая тяга! Из за этого биение и ведение руля!
Но и это ещё не всё!
В третьих, колодки КОШИЯМА(ЯБА) просто уничтожили мои неоригинальные диски (название не помню) и превратили их в фиолетовые чудовища с бороздками и прочими атриббутами убитого диска!
Итог! поменяв мне воздушный фильтр за который мёртвой хваткой вцепился ОД, не смотря на то, что я его менял за 4 дня до приезда к ним (370 руб.), они заменили мне его на свой аж за 2000 р.!!, а мой старый фильтр (неделя от роду) по всем какнонам ОД положили аккуратно в багажник )))))

Вот дебилы!