Re: ТО-1 на Паджеро Спорт
Плющит меня к колбасит на тему ТО-1 (15км).
Жаба просто держит за горло своей зеленой лапой, от давать от 22 до 28 ну просто не хочется.
Тут третьего дня пришла мне в голову просто шальная мысль.
Успокойте если сможете, развейте туман...
Что я думаю, а что если пройти практически любое ТО, лучше конечно самые простые, ТО 15000, 75000, 105000, 165000, 195000.
У другого официального дилера, но другой марки.
Например на Тойоте, Хюндае, УАЗе, Ладе или вот, не дай Бог, на Мерседесе, Порше или БМВ.
Все СТО фирменные, сертифицированные, персонал обученный, все бумаги у них есть, все пойдет через кассу, штампик в сервисную книгу поставят.
Как это будет выглядеть для ОД, при наступлении гарантийного случая ?
Стоит ли вообще морочит голову себе и Уважаемому собранию, на эту тему ?
|