Да я вообще с момента покупки приподнялся и собираюсь на новый е класс пересаживаться. Аут же продавать не собираюсь, зело практичен.
Однако.
Речь о том, что не ухудшит ли тюнинг при прочих равных непосредственную эксплуатацию автомобиля? Ладно 15 кобыл, а если до 300? Есть же вероятность что муфту на первом же километре расплавит, как вообще на таком автомобиле ездить?
Не заметил между делом ответа на вопрос. Пару раз повыкоблучиваться перед друзьями, это впринципе то о чем я и спрашивал.
А в эву и импрезу я вообще не влезу. Разве что тюнинг передних сидений сделать - выкинуть нафиг.
Однако спортивного интереса к теме это меня не лишает.
