Показать сообщение отдельно
Старый 14.05.2008, 23:16   #7
vlas
Вступаю в Клуб
 
Авто: американец
Сообщений: 14
По умолчанию Ответ: ТО 90 тыс.км. Посоветуйте!

Цитата:
Сообщение от Zodchiy Посмотреть сообщение
Ремень ГРМ я бы поменял у ОД(с гарантией на выполненные работы),а остальное где угодно...
Не хочу вдаваться в дискуссии, думаю - что у каждого человека будет своя точка зрения.

ОД
+ опыт работы с аналогичными моделями (знают какой стороной ролик поставить);
+ возможна гарантия на выполненные работы;
+ письменный договор, финансовые возможности компенсировать причененные убытки;
- специалисты могут быть неопытными;
- могут сказать, что заменили детали, а сами ...;
- работает юрлицо, а не конкретный человек ответственность несёт;
- высокая цена.

Дядя Вася
+ опыт предыдущего общения с данным мастером является гарантом в его добропорядочности, вернет старые запчасти, поставит Ваши;
+ низкая цена работ;
+ внимательность к поломкам машины в целом (желание сохранить хорошие отношения с Вами);
+ качество запчастей знаете точно, так как покупали сами.
- нет гарантий на работу, на случайное повреждение авто, нет письменного договора;
- закрутку гаек (черновую работу) может поручить вообще подмастерью, а что может наделать тот - о-го-го).

Коротко: "если денег хватает - едь к ОД, но он сделает тоже самое, что и Дядя Вася"
У меня дилема: денег немного, но ради получения гарантии на выполненные работы, ГРМ поехал бы менять к ОД. Однако, они при последующей поломке начнут придумывать, что мол я на педель тормоза жал левой нагой, да и коврики в машине не того цвета положил, вообщем - поломка не по их вине. Если у кого есть опыт - поделитесь
vlas вне форума   Вверх Ответить с цитированием