Цитата:
Сообщение от Бекас
DCS это как у Фольца DSG, робот с двойным мокрым сцеплением, только на нем небыли таких проблем как у немцев изначально. На нем переключение передач вообще не заметно, едешь как на троллейбусе, только стрелка тахометра скачет и все. С 10 года зафиксирован только один летальный исход после пробега 400 км из за вылетевшего шплинта (заводской брак), в остальном проблем нет, если коробку правильно обслуживать.
|
Знакомый рассказывал, что нужно постоянно сбрасывать газ, чтобы коробка переключилась на повышенную, по аналогии с механикой, может в опеле робот с одним сцеплением?
