Цитата:
Сообщение от BeJI
Где "правду" можно почитать?
|
Без кавычек у меня в БЖ на драйве -
https://www.drive2.ru/r/ford/1606117/
Конкретные записи:
Цитата:
Мой личный список:1. АКПП пищит, толкается и пинается
2. Рулевая рейка стучит
3. Опорники скрипят и щелкают
4. Сабля протирает в задней двери дырки до металла
5. Уплотнитель протирает капот из-за вибрации капота на холостых
6. Уплотнители дверей протирают проемы дверей
7. Карты дверей протирают двери
8. Наполнитель водительской седушки разорвался и жопа проваливается
9. Климат контроль периодически "подвисает"
10. Бесключевой доступ периодически отваливается
11. Рулевая колонка щелкает
12. Дверь багажника с ноги то открывается, то нет
13. Система контроля давления в шинах срабатывает, когда колесо уже убито
14. Датчик уровня омывайки то работает, то нет
Всякие скрипы, стуки и пр., не влияющие на эксплуатацию авто, не привожу, хотя там тоже есть моменты, которые бесят и присутствуют у всех или почти у всех.
|
Цитата:
|
Если бы я сейчас покупал новую Кугу, то в первый же день, например, снял бы заднюю косу и подпилил бы выступы, которыми она натирает дверь багажника. Аналогично по многим остальным пунктам моего списка — автомобиль требует приложения рук и головы. Но я рассуждал примерно как многие ребята в комментариях к предыдущему посту — думал, что все это фигня, и что мою-то уникальную единственную и неповторимую машину все эти болячки обойдут стороной. Нет, не обойдут! И ваши Куги они тоже не обойдут.
|
https://www.drive2.ru/l/10566670/
https://www.drive2.ru/l/10572511/
Ну и так по БЖ тоже понятна общая картина.
Цитата:
Сообщение от olegus68
Куга так то нормальная машина
|
Одна из серьезных болячек - АКПП.
Цитата:
Сообщение от arkadius
Куга стоит ощутимо дешевле Аута
|
Уже нет. Минимальная цена на топовую Кугу - 1,7 млн. На топовый Аут - 1,9 млн. Причем даже без учета всех ее многочисленных косяков у Аута будет 3.0 литра и полный привод с управляемым дифференциалом, а у Куги - надутый неедущий моторчик 1.6 и обычная муфта (неплохо работающая, но до S-AWC ей далеко).
Сегодня ситуация изменилась в еще более худшую сторону - цена на Кугу выросла, а моторчик теперь не 1.6, а вовсе 1.5 литра. Топовый. Почти за те же деньги, что 3.0 литра Аута.
Цитата:
Сообщение от arkadius
Тут ведь не в рюшечках дело.
|
Надо еще учитывать, что Куга и Аут - машины разных классов. Куга относится к компактным кроссоверам, Аут - к среднеразмерным. И разница в 200 тысяч не выглядит большой с учетом разницы в классе.