Показать сообщение отдельно
Старый 18.09.2020, 15:44   #1
alfadims
Вступаю в Клуб
 
Имя: Дмитрий
Авто: Peugeot 4007 2.0 MT
Сообщений: 18
По умолчанию Замена топливного фильтра на ПЕЖО-4007.

Собираюсь заменить топливный фильтр на ПЕЖО-4007 2011 г.в. 2,0 бензин. Отдельно - т.н. "памперс". Выбрал LYNX LF969M1 - Фильтр топливный.
По образу и подобию работы уважаемых людей, которые проводили это на Аутлендере:http://www.************/showthread.p...l=1#post413464 , http://www.************/showthread.p...l=1#post370431,
http://www.************/showthread.p...l=1#post322597 .
Заказал (оплатил) данную деталь в Автодоке. Звонит оттуда менеджер и настойчиво рассказывает мне, что я делаю ошибку и у ПЕЖО-4007 НЕТ возможности поменять только фильтрующий элемент, а меняется весь фильтр с корпусом ( в сборе). И советует мне приобрести CITROEN/PEUGEOT 1609902180 - Фильтр топливный, стоимостью около 8,5 тыс. руб.
Это такие не очень грамотные (или ушлые) менеджеры (продавцы) или действительно строение топливной системы у Мицубиси Аутлендер XL и его клона - Пежо -4007 различно? Может ли быть такое в принципе?
alfadims вне форума   Вверх Ответить с цитированием