Вчера ездил на север области за Ивдель. 550 км. Туда обратно 1100.
Так как у нас тут некоторые пишут ,что на 2.0 динамики не хватает ,представлял для себя ,что на обгонах буду пользоваться лепестками - ну типа пошел на обгон ,дернул минус ,обогнал - вернулся в D. Ниразу не воспользовался. Парни ,кому не хватает динамики - жмите на педаль поуверенней! Первый же экстримальный обгон заставил меня это сделать и машина показала себя. Обходил фуру где то на 90 км/ч ,из за поворота появилась встречная ,даванул газ (даже не тапак в пол) ,машина резко ускорилась и я уже на своей полосе. Сразу появилось чувство уверенности! В итоге доехал быстрее на пол часа ,чем доезжал ту да же с теми же остановками на астре на механике летом! 120 - 140 шел не напрягаясь. Можно было бы и больше ,но не хочу пока новую машину насиловать. Дорогу держит отлично я считаю. При резких торможениях на скорости жопу не бросает. Все нормально слава богу...
Порадовала подвеска. Покоцанные участки дороги проходил часто вобще не притормаживая - газ отпустишь и все. На астре такое бы не прокатило - как минимум зубодробительные ощущения ,а в худшем случае и головой в потолок можно было выхватить.
Обратно ехал по темноте - подсел на противотуманки
Без них теперь ощущение как будто видимость падает на 50%.
Окончательно добили меня щетки. На обратной дороге в районе Тагила пошел какойто непонятный снег (за бортом -5) ,который тут же превращался в ледяную корку на лобовом. Щетки это не чистили. Еще и темно. Видимость как в танке.
Пришлось включить обдув на стекло на полную и тмпературу климата на 23. Лед начал таять и щетки стали чистить. Но в салоне было мягко говоря жарко...
Когда летом как то раз гонял туда обратно за один день на астре на механике (обычно только в одну сторону езжу) - устал довольно сильно. При том что вся поездка проходила в световой день. В этот раз на ауте но зимой ,пол дороги в темноте, меньше меня вымотали.
По пути встретил два третих аута - черный и серебристый.
Попались шесть аварий (летом одна то попадается редко). Четыре из них - слет с дороги. Причем конкретно так - двое на крыше аж валялись
.Еще CRV видимо легонько зацепила встречную фуру - все живы ,стоят машину рассматривают. Ну и перед Ивделем есть спуск с горки довольно крутой и выезд на перекресток под знак уступи дорогу. Там какой то кроссовер (не рассматрел какой) ,видимо не смог оттормозиться и протаранил новый x-trail который по главной шел. Хитрилу жалко даже стало - весь такой новый блестящий серебристый
На трассе смелые дерзкие водители попадались мне на: прадиках ,двухсотых ,хайлендерах ,спортриджах ,сорентах и седанах бмв разной масти
. Это я про тех кто меня обгонял ,когда я 120 - 130 шел. Понимаю что не показатель - так ,наблюдения после зимней поездки надальняк...
Ну это все лирика...
По аутлендеру - опять имею впечатления гораздо превосходящие ожидания в лучшую сторону. Третим аутлендером доволен. Это правда так.
Повторюсь - аут у меня первый кроссовер. И первая машина не на механике. 17 лет ездил на седанах на механике. Так что ощущения мои только в сравнении с ними.