Цитата:
Сообщение от chingashow
ну тогда не знаю 
Такие вопросы как: когда и как менять масло позаботятся сервисмены...
...Читал что зимой при старте лучше подержать рычаг на каждой "ступеньке" по чуть чуть, что бы коробка прогрелась...
...несмотря на P (паркинг) ручником тоже рекомендуется пользоватся
...машина не заводится если рычаг не на "P"....( мне мама один раз позвонила и начала жаловаться, что машина не хочет заводится...оказалось что селектор кпп стоял на "D")
думаю, что ещё ктонить чтонить добавит |
Ты не прав, это другие авто не заводятся, если рычаг не на P, а XL без проблем. По ошибке несколько раз на нейтралке заводил( когда в мертвой пробке стоял, движок глушил на нейтралке и на ручнике). Это не сть гуд, по-правильному нужно все-таки в положении парковки заводить и глушить движок.
А вообще - говорят, что самая большая сложность у тех, кто с механики пересел - это отучить себя от рефлексорных движений левой ногой и правой рукой (без шуток). Ибо опасно эти движения на "автомате". Левая нога - постоянно отдыхает, работай только правой - педаль газа - педаль тормоза. И не дай Б-г тебе, Сергж, "захотеть быстро переключиться "выжав левой ногой сцепление" на ходу. Ведь в этом случае сцеплением "неожиданно" окажется педаль тормоза - соберешь себе в задницу всю колонну за собой. А положения рычага коробки передач ты освоишь быстро.