Спасибо за подробный ответ, тезка!
Саляра у нас должна быть (должна
) хорошая. Судя по поведению машины и словам манагера, такой глюк на оборотах около 2000 может быть связан с неправильной работой "мозгов" по регулеровке оборотов. Говорит, может придется местной центральной конторе брать машину, подрубать комп и кататься, регистрируя глюк на комп и отслеживая, что в момент глюка происходит в "мозгах".
Вообще-то, глюк не сильно напрягает, но... За такие бабки глюка не должно быть в принципе.
Что касается провалов при трогании с тенденцией к "заглыханию", то этот глюк у меня был и он, как я уже сообщал, пофиксен "апдейтом" для софта, регулирующего обороты
Данный глюк, по словам манагера, тоже на других моделях встречается.
Сегодня оставил машину в сервисе, чтоб завтра "добили" до конца мой Вебасто (уже третья попытка
) - пока не врубается вентилятор с пульта.