Показать сообщение отдельно
Старый 03.07.2017, 11:05   #401
rus21
Опытный
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 85
По умолчанию Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт

Выходные промудохался со снятием старого шланга.
МКПП, европеец, 4WD.
1. Лыжа снята
2. Откручены передняя (на лыже) и задняя опора двигателя.
3. Между подрамником и коробкой просунут брусок 50-ка (больше что-то не получается).
4. Поддомкрачена коробка (максимально, машину поднимает с домкратов).

Ни вытянуть вверх со стороны крепления к рейке, ни снизу протащить между подрамником и раздаткой не получается.
Как это получалось у тех, кто в теме отписывался - не понятно.

План Б:
открутить выхлоп от движка и опустить, как говорил Серый859, сантиметров на 30.
Может быть поможет вытянуть её верх, но сомневаюсь.
План В:
дополнительно (как-то ) вытащить кардан из раздатки. Возможно это даст выше поднять движок-коробку-раздатку?
Ну и План Г: опускать подрамник со всеми вытекающими отсоединениями рулевых тяг, тяг стабилизаторов, и наверное много ещё чего..

Был бы благодарен за инструкцию как опустить подрамник, чтобы чего лишнего не открутить. И как вытащить кардан из раздатки, имея короткую яму.palik, ОлегЛ, Серый859, ilia.,
rus21 вне форума   Вверх Ответить с цитированием