Я может ничего нового не открыл, но все ж напишу.
Вскрывал потолочную консоль, прозванивал цепи управления люком.
При выключении зажигания цепь питания привода люка полностью обесточивается. Точка. Не управления, а именно силовая цепь питания. В отличие, скажем, от питания приводов в дверях, которые еще какое-то время остаются под напругой.
Поэтому IMHO программируй - не программируй, ни хрена не получится на халяву. Нужно ставить контроллер на шину, чтобы сигнал закрытия словить, нужно тянуть туда отдельное питание мощное. Т.е. заколхозить конечно можно все что угодно почикав провода и вкрячив своих наворотов. Но так чтобы чето включил, или там одну релюшку фигушку - на таком уровне не выйдет.
А всем авторам, которые заявляют что у них это сделано и работает, большой привет
Пока не расскажете в подробностях как сделано, ни за что не поверю что сделано БЕЗ СЕРЬЕЗНОГО ВМЕШАТЕЛЬСТВА в проводку.
