Re: есть желание поменять 4g64 sonc на donc мало мощности
Перед "бочкой" это верхний кислородный датчик, он нужен, должен быть исправен и подключен. Эта "бочка" и есть катализатор встроенный в выпускной коллектор. Можно открутить верхний датчик, сунуть проволоку или электрод в отверстие (если упрется- катализатор на месте, если провалится на всю длину - значит выбит).
Обычно на наших машинах ругается нижний кислородный датчик, что говорит о забитом катализаторе(следственно потери мощности) или неисправном самом датчике. Обычно, чтобы вылечить, выбивают катализатор (керамические соты внутри) и перепрошивают на Евро2 (отключая тем самым програмно второй датчик), при этом уже не важно подключен он или нет- ЧЕК не горит.
Добавлено через 3 минуты
Если нет возможности перепрошить, можно вкрутить обманку под второй датчик(в инете найдешь, сделает любой токарь).
Если уже не стоит ))
Добавлено через 4 минуты
Под передними сиденьями - второй кислородный датчик
|