Цитата:
Сообщение от Одиссей72
Как вообще учить машину после снятия АКБ.
|
Вообще-то кроме обучения дроссельной заслонки, ни о каких других обучениях не слышал. Пост - #30
https://out-club.ru/board/showthread...D%EA%E8&page=2
Еще в этой теме некоторые утверждают, что при таких симптомах (после снятия аккумулятора) обязательная чистка дроссельного узла и устранения возможного подсоса воздуха в впускном коллекторе. Стоит почитать всю тему.
Мое мнение это говорит о том, что с машинкой есть какая-то проблемка. В ЭБУ после снятия клемм аккумулятора сбросились коэффициенты коррекции самообучения, которые хранятся в энергозависимой памяти. Т.е. когда ЭБУ приходится по какой-либо неисправности подстраиваться путем изменения снимаемых показаний от датчиков, приводя близкой к норме стехиометрический состав горючей смеси, говоря по простому чтобы машина ехала, не глохла.
Однозначный ответ может сказать только грамотный диагност, который все неисправности может увидеть по диаграммам, используя сразу и мотор-тестер, и сканер, и газоанализатор. Где видно какая смесь (богатая или бедная), длинна впрыска, давление во впускном коллекторе, коэффициенты коррекции и самообучения в том числе, фазы газораспределения, работа лямбды, СО-2 на выходе и многое другое...