Показать сообщение отдельно
Старый 24.01.2016, 15:53   #54
Warlock
Житель Клуба
 
Аватар для Warlock
 
Имя: Виталий
Авто: Ниссан Мурано LE
Сообщений: 189
По умолчанию Re: Соренто- мурано-аутлендер хл 3л

Всем доброго времени суток. Решил- таки отписаться и выказать свое окончательно сложившееся мнение по приобретенному ранее авто - Мур, в сравнении с Аутом XL 3.0 2008г.в.
Начнем с минусов Мура, самый главный, по-моему это багажник, он реально меньше, чем в Ауте.
Второй минус, но компенсирующийся плюсом, это управляемость, в XL руль короче в оборотах, соответственно более маневренный в оборотах, но по трассе Мур идет как танк, устойчивей.
Третий - меньше бардачков и в боковые карманы дверей ничего не положить - узкие.
Теперь плюсы - салон качественнее, больше всяких фич, больше мягкого пластика, просторнее, на водительском месте ноги можно хоть вытянуть, задние сидения намного удобнее, имеют больший угол наклона, можно ехать и спать. Шумоизоляция реально лучше. Подвеска мягче, комфортнее, крены чуть больше, чем на Ауте, но не особо заметно. Прогревается машина зимой реально быстрее. Никогда не думал, что вариатор такая шикарная штука -движение без рывков плавно, причем авто разгоняется заметно быстрее чем Аут 3.0 (8 сек до 100).
Экономичность - не думал, что по городу расход будет до 14л/100км, у Меня Аут меньше 16 не кушал, а здесь и масса больше и движок мощнее.
Теперь остается посмотреть надежность Аут меня не подводил, но он был яповской сборки, а Мур наш отечественный авто.
Первое ТО обошлось в 6700р. за все, у Аута 4800р. (но это в 2009 году было).
В -общем авто реально другого класса, пока не разочаровался. Да и совсем забыл, взял его в 2015г со скидкой дешевле Аута 3.0 в фуле. Вот как-то так.
Warlock вне форума   Вверх Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: