Добрый день. Вчера заглушил клапан EGR. Плавали обороты от 400 до 700 при нажатой педали тормоза, при D. Снимал полностью и дроссельный узел, заодно и промыл его очисткой карбюратора, его и сам датчик. Чтобы на датчике снять исполнительный механизм, винты под крестовую отвёртку лучше немного простукать сверху, я потом силовой отвёрткой открутил без проблем. Саму заглушку не вырезал,а отдал мне её товарищ, он две заказывал. Старую прокладку тоже поставил с заглушкой,старая к двигателю, она немного потоньше и как бы подпружинена,мне кажется так лучше будет. Заказывал на emex. Кому интересно номер детали: Tirex
TRX920. Откатал примерно 300 км. Проблемы пока нет, обороты не плавают, при отпускании педали тормоза на D, немного быстрее стала ехать.
Сама заглушка вот:
