Цитата:
Сообщение от logan5555
Думаю, что это почти как та тупая шутка про женщин, что они в нутри все одинаковый - мол, так зачем платить больше? Если двигатель не чувствует разницы (что на матюле, что на Мобиле, что на Ксенуме - одинаково чистые), то зачем? Мне хочется что бы он принагрузках не стуканул - это главный стимул для меня, а про то чтобы я на нем (движке) 1млн.км проехал - так мне это не надь. Я за 100.000 км три раза все внутренности менял и это не предел  , причем ездил без поломок в двигателе и прочей хери (все ругают моего настройщика, а я говорю спасибо ему за это).А менял посто от желания постичь самому прописные истины механики и кинематики (короче глупый тогда был и достаточно обеспеченный ) |
К примеру Плешаков Дима (экона стиля
A.R.S.)
Во все свои а\м и в том числе 1000сильный ЭВО льет только Шелл (10w60)!!! уже не первый год. При чем замечу, что не из экономии, а в трансмиссию рекомендует Rеdline...
