Ребята подскажите по такой ситуации.
В один прекрасный день), при заводке нарушился контакт в клемме аккумулятора. Естественное решение, крутанул клемму, машина завелась, но перестала держать обороты х.х. т.е глохла, при этом на средних и высоких оборотах работала и тянула нормально. Несколько раз попробовали скинуть клемму с аккумулятора для настройки холостых. При этом мотор после скидывания оборотов начинал троить и двоить, а после выключения зажигания вообще на х.х. не держал обороты. Дело поправили регулировкой тросика, однако на х.х. мотор троил или даже двоил. Вскоре вывалился чек P300 беспорядочные перебои зажигания. А на следующий день вовсе перестала заводится, хотя аккум крутит довольно быстро, подзаряжали. Имеются вспышки, но и не более того. Почистили заслонку, проверили искрообразование, меняли свечи (их почему то постоянно заливает) толку ноль.
Бензин вряд ли, потому что не сразу после заправки, на этой заправке ездили до "клеммы" вполне счастливо.
Пробовали подключать ноутбук, правда к нерабочему мотору, ни каких ошибок не показывает.
Что делать.
