Показать сообщение отдельно
Старый 08.11.2020, 18:45   #4
Электромеханик
Старожил Клуба
 
Аватар для Электромеханик
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 4,003
По умолчанию Re: Хруст руля и опорные подшипники

Цитата:
Сообщение от Андрей Владимирович Посмотреть сообщение
Всем привет. Вскрываю тему спустя полтора года. Появились признаки выхода из строя опорного подшипника слева + равномерный хруст/не хруст, равномерный треск штоле при вращении колес на месте (вроде как справа звук)... Решение было принято - заменить опорники оба. Сегодня поменял. Признак характерный для левой стороны исчез, а вот хруст остался. Сервисмены все облазили, под нагрузкой, заведеный двигатель/не заведенный, крутили, толкали, дёргали... Так никто и не понял откуда хруст (не скрежет). Стойки стаба, шаровые, что там еще - все в пределах нормы. Втулки стабилизатора поперечной устойчивости требуют замены... Вот езжу в непонятках пока... Кто встречался?
Возможно не совсем корректно собрано. У самого хрустело после установки проставок, наверное был не внимателен, грешил на опорники. Поменял гофры (пыльники, проверил зазоры и тишина). Проверьте стойку после сборки на наличие зазоров между отбойником и штоком. Зачастую оттуда идет так называемый треск при поворотах руля.
Электромеханик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо: