Цитата:
Сообщение от WarGamer
@Big Evo X, Правильно. Только есть два момента: 1. Коллектор не совсем простой. От Российского XLя не встанет. 2. В ЕБУ двигателя вырезана часть отвечающая за управление вихревыми заслонками и прошить ее туда тоже не представляется возможным. Вывод: Просто прикрутить не получится. Вернее прикрутить можно, но работать коллектор будет по короткому плечу, как штатная аллюминивая чушка.
|
Алексей, вопросик. В drive2 чел вроде как раз от XL поставил входной коллектор. А какой тогда у вас? И как решен вопрос по управлению заслонками, т.к. штатно для этого ничего в ЕБУ нет? Чел на drive2 написал, что нашел какие-то сигналы управления на CAN шине, но без подробностей как он реализовал управление....