Цитата:
Сообщение от v888v
Отлично для этой темы 
Какие отличия можно отметить? Конструктивные и эксплуатационные. |
Там на самом деле очень много разных отличий. Как в плане конструкции вариатора (упрощение надежности внутренних деталей и усложнение пост-гарантийного ремонта), так и особенности эксплуатации, особенно в постгарантийный период (например, тот же JF016E даже более нуждается в дополнительном магнитном фильтре)
Более правильно по этой теме отдельную тему создавать (можно даже с фотографиями), иначе тут всё потеряется.
Цитата:
Сообщение от Васонсон
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как узнать (где прочитать) какой вариатор установлен?
|
Открываете на Аутлендере переднюю дверь (пассажирскую) и там внизу в дверном проёме увидите маленькую серебристую табличку. В строке TRANS у вас будет указана модель вариатора.
1)
W1CJA / F1CJA (полный/передний привод) - это
Jatco JF011E, он же
RE0F10A/B/C (по Ниссану)
2)
W1CJC / F1CJC (полный/передний привод) - это CVT8, он же Jatco
JF016E, он же
RE0F10D (по Ниссану)