Цитата:
Сообщение от CyberStorm
@Xerxis, вариантов много, некоторые:
1. неполная блокировка гидротрансформатора
2. проскальзывание фрикционного пакета
3. грязный фильтр в теплообменнике
|
То что список вариантов не мал, я представляю. С чего начать посоветуете?
- сменить фильтр теплообменника
- сменит фильтр и масло (пробег поле предыдущей замены около 25 тыщ)
- радиатор вариатора ставить
- основной радиатор предлагают помыть
В общем платные эксперименты хотелось бы начинать с наиболее вероятных (и желательно недорогих
) вещей.
CVTz показывает ГТ=БЛОК при движении.