Показать сообщение отдельно
Старый 19.10.2007, 12:01   #175
OLDWOLF
Старожил Клуба
 
Аватар для OLDWOLF
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 619
По умолчанию Ответ: Вопросы, связанные с работой вариатора на 2.4

Цитата:
Сообщение от Odin Посмотреть сообщение
Молчал, молчал, читая восторженные возгалсы про вариатор. Типа: автомат - гавно, вариатор - весчь! Откуда?

Косвенным подтверждением для меня явился факт, что защита Шерхан не совсем подходит к 2,4 т.к. мешают "шланги системы охлаждения вариатора". А что это значит? Часть мощности двигателя расходуется на нагрев при трении.
Тогда откуда "повышенная эффективность по сравнению с классической АКПП"?

ЗЫ: Я знаю, в чём преимущества вариатора. Но не в этом.
"Шериф" а не "Шерхан" - шерхан это автосигналка
И еще, у АКПП так же как и у вариатора имеется система охлаждения масла , просто шланги проложены немного по другому.

И прекратим уже бодаться --- вот простая, логически-эволюционная цепочка ---
КПП --- АКПП --- ВАРИАТОР
Тоже самое как ---- счеты --- калькулятор --- компьютер
OLDWOLF вне форума   Вверх Ответить с цитированием