17. Смена штатного АКБ на нормальный по нашему климату
После зимнего периода решил сменить батарейку.
Как и предупреждал Олег при предпродажной подготовке, азиатский АКБ не выдерживает наши морозы. При температуре -10*С и ниже начинается быстрый разряд АКБ. Посмотрите пост о моем "издевательстве" над штатным АКБ в зимние праздники, там все описано. Далее, после такой "заморозки" даже если температура выходит в плюс, АКБ постепенно теряет заряд в течении нескольких дней: за четыре дня напряжение на клеммах падает ниже 11.8 В.
Особеностью короба нашего автомобиля является требование отсутствия нижнего пояса поддержки - образующая параллелепипеда по высоте должна быть четко прямой.
По спецификации
80D26L (смотри пост технического смысла - там подробно указаны параметры размера и электроотдачи) подходящих моделей на нашем рынке и нет особо.
Что мне удалось найти после поиска дельного:
Скрытый текст
цена на апрель 2023 года
[свернуть]
Почему выбор пал именно на эту фирму и модель? Во-первых, АКБ данной фирмы уже пользовал и впечатления от них остались весьма неплохими.
Во-вторых, хоть данный АКБ формально и имеет нижний пояс поддержки, форма кормуса АКБ непосредственно над поясом имеет углубление. Которое и приводит общую форму АКБ практически к прямому параллелепипеду, что и требуется.
Если посмотреть с торца на корпус данной АКБ, углубление выглядит следующим образом:
Скрытый текст
зону интереса выделил кружком
да, тут немного забежал вперед - фото сделано при покупке АКБ, но очень уж наглядно показана особенность корпуса
[свернуть]
Заказал АКБ, заодно подгадав и смену колес на летние с новыми дисками (описывал процесс покупки чуть ранее).
Вот, добравшись до автомобиля в один день скатал до магазина, куплен АКБ (установили прямо в магазине бесплатно, совместив со сменой колес), был сменен комплект колес на лето (постом ниже будет фото), в гараже - наклеены стикеры из нержавейки (купил на али), накладки на двери (тоже Китай), проведен комплекс чистки и защиты всех хромдеталей после зимы. Хороший плодотворный весенний денек такой )))
Итак, АКБ.
Какой он пришел в магазин:
Скрытый текст
ведь отличная упаковка для транспортировки: полиэтилен плотный, контакты проложены картоном - молодцы
[свернуть]
По коду на корпусе АКБ выяснили:
страна-производитель - Испания, дата производства - октябрь 2022 год.
Вот штатный АКБ, что был с завода на автомобиле:
Скрытый текст
[свернуть]
Старый АКБ был сдан в зачет стоимости, плюс был купон от покупки дисков именно на новый АКБ (кстати, сейчас на сайте акция на новые АКБ) + какие-то бонусы накопились.
В общем, с учетом шиномонтажа получилось 5400 рублей за все. Вполне неплохо, думаю.
АКБ проверен нагрузочной вилкой - все в порядке. Хорошо.
Хоть и понятно, что состояние АКБ данный тест полностью не покажет.
Оплатил, АКБ отнесли вниз на площадку шиномонтажа.
Что порадовало - в отличие от штатной батарейки, Варта имеет удобные ручки для переноски:
Скрытый текст
[свернуть]
Фотография, показывающая возможность установки данной модели на наш автомобиль в штатный короб АКБ:
Скрытый текст
[свернуть]
Как видите, по краям между АКБ и коробом как раз остались небольшие зазоры. В размер вписывается отлично.
При установке нового АКБ, отказался работать электропривод задней двери. Это понятно.
Закрываем пятую дверь аккруратно вручную. Открываем с кнопки под саблей и закрываем снова, но уже кнопкой.
Теперь все заработает нормально.
Приехав в гараж, решил проверить АКБ зарядным устройством.
Проверку АКБ прошел на "ура", но вот дозарядить необходимо. Поставил заряжать током 6А.
Как будет работать новая батарея - время покажет.