[OLHOR]

По счастливому (надеюсь) для меня обстоятельству, получилось встретиться с Алексеем ZYGARD 'ом, для прошивки и прочего.
Я ранее планировал сам к нему приехать в Москву, но не получилось, заболел.

А тут он мне пишет:
"Так мол, и так, поехал я в Питер, помогать разным ребятам, улучшайзинги всякие делать, а на обратном пути и к тебе в гости готов заглянуть."

Я согласился, так совпало, что успел и из командировки приехать и двух коллег на аутлендерах под прошивку подтянуть.

В итоге Алексей приехал, с машинами поколдовал, и уехал дальше.
Я особо в процессе не присутствовал, работа, офисный кофе и прочее)))

Что могу сказать:
A. Машина не сгорела, огромный плюс;
B. Появилось несколько новых экранов в меню;
C. Появилась кнопка тошнотрежима, он же ECO MODE;
D. Всякие мелочи, типа концевика капота и прочее;
E. Двиг явно пободрее стал, но и по громче, крутится веселее, на мой субъективный взляд;
F. У машины появился накат. Она реально стала катиться намного дальше.

Остальное не распробовал, ездил только на работу и обратно домой по пробкам. Особо не погонять.

Вот подробный списк, что сделано:
1. Чиповка двигателя — чутка пободрее стал мотор, нет посадки на старте движения. Но по началу машина слегка тупила, с места были небольшие рывки;
2. Прошивка в S-AWC — режимы теперь по другому обозваны, их стало 4 (было 3), появился экранчик с распределением момента и приложения тормозов, реальную разницу, по факту, не узнаю, т.к. не успел ни по песку, ни по грязи, ни по снегу покатать. Прошил чисто из-за отзывов.
3. Активирован экомод, установлена новая панелька с новой кнопкой.
Что даст в реальности, не знаю, подюбалуюсь, посмотрю.
4. Установлен концевик капота — а почему бы и да;
5. Настроены всякие функции:
— дополнительный взмах дворника;
— мигание аварийки при резком торможении;
— притивотуманки в роли ДХО — с автосветом штука крайне полезная;
— отключёно автоматическое переключение счётчика расхода топлива;
— ещё чего-то)